สินค้าส่งออก ควรใช้กล่องกระดาษเเบบไหนดี

เห็นหลายท่านสอบถามข้อมูลเรื่องกล่องกระดาษสำหรับส่งออก ว่าควรใช้กระดาษสเปคไหน ความเเข็งเเรงกระดาษเท่าไหร่ดี วันนี้ siampackaging จึงขอเเนะนำประเภทกระดาษสำหรับส่งออกโดยเฉพาะกันนะครับ 

โดยทั่วไปการส่งออกสินค้าของไทยไปต่างประเทศ จะนิยมส่งออกหลักๆอยู่ 2 อย่าง คือการส่งออกทางเรือ เเละการส่งออกทางเครื่องบิน


การส่งออกทางเรือ (ทางทะเล) : จะเน้นที่จำนวนเป็นหลัก ต้นทุนต่ำกว่าทางเครื่องบินมาก เเต่ระยะเวลาในการส่งออกจะใช้เวลานานกว่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าไปประเทศไหนด้วย การส่งออกทางเรือจะใช้ตู้คอนเทนเนอร์ในการจัดส่ง ส่วนใหญ่ค่าบริการก็จะวัดตามขนาดกล่องเป็นหลัก ดังนั้นกระดาษที่ใช้ ลูกค้าส่วนใหญ่จะนิยมเป็นกล่องกระดาษประเภท 5 ชั้น เป็นหลัก เพราะมีความเเข็งเเรงต่อเเรงกดทับ เเละเเรงกระเเทก


การส่งออกทางเครื่องบิน (ทางอากาศ) : จะเน้นเรื่องของความไวเป็นหลัก ต้นทุนสูงกว่า เนื่องจากค่าบริการจะวัดจากน้ำหนักมากกว่าปริมาตร (กว้างxยาวxสูง) ดังนั้นการส่งออกทางอากาศ ลูกค้าส่วนใหญ่จะนิยมใช้กล่องกระดาษประเภท 3 ชั้นเป็นหลักเเต่เพิ่มความเเข็งเเรงที่ลอนกลางเเทน เนื่องจากน้ำหนักเบากว่า ต้นทุนในการจัดส่งจึงต่ำกว่า



ทีนี้มาดูกันเถอะ ว่าเนื้อกระดาษชนิดไหนที่เหมาะสมที่สุด.. 

ส่วนใหญ่ประเภทกระดาษจะมีหลายเกรด เช่น

KA (สีทองส้ม) KI (สีไข่ไก่) KL (สีเหลืองนวล) WK (สีขาว) KK (สีโกโก้) 

เเต่การจัดส่งไปต่างประเทศ จะมีความชื้นค่อนข้างสูง เเต่สินค้ามีการกระเเทกกันระหว่างขนย้ายตลอดเวลา หนักหน่อยก็มีการโยนจากพนักงานชนย้าย ซึ้งทั้งหมดนี้ เราไม่สามารถควบคุมได้ เนื้อกระดาษจึงต้องทนทานต่อการกระเเทก เเรงกดทับเเละความชื้นได้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้


ทางโรงงานจินดาสยาม จึงเดินเนื้อกระดาษชนิด KA (สีทองส้ม) ที่มีคุณสมบัติของความเเข็งเเรงเเละความเหนียวเป็นพิเศษ เเละเคลือบ UV (สารป้องกันความชื้น) ไปอีกชั้น เพื่อการป้องกันความชื้นในอากาศในระหว่างขนย้าย ยืดระยะเวลาความเสียหายของกล่องก่อนจะถึงปลายทาง


เอ?? เเละเนื้อกระดาษควรใช้เเกรมเท่าไหร่หละ ??
ยกตัวอย่างด้วยน้ำหนักของลูกค้าที่ใช้งานจริงนะครับ



กรณีน้ำหนักสินค้าที่บรรจุลงต่อ 1 กล่องประมาณ 10 กิโล วางซ้อนไม่เกิน 5 ชั้น

ประเภทกระดาษ 5 ชั้น --> KAV150/127/127/127/KAV127 ลอน BC

ประเถทกระดาษ 3 ชั้น --> KAV185/127/KAV185 ลอน C




กรณีน้ำหนักสินค้าที่บรรจุลงต่อ 1 กล่องประมาณ 15 กิโล วางซ้อนไม่เกิน 5 ชั้น

ประเภทกระดาษ 5 ชั้น --> KAV150/127/127/127/KAV150 ลอน BC

ประเถทกระดาษ 3 ชั้น --> KAV185/150/KAV185 ลอน C




กรณีน้ำหนักสินค้าที่บรรจุลงต่อ 1 กล่องประมาณ 20 กิโล วางซ้อนไม่เกิน 5 ชั้น

ประเภทกระดาษ 5 ชั้น --> KAV185/127/127/127/KAV185 ลอน BC

ประเภทกระดาษ 3 ชั้น --> KAV185/185/KAV185 ลอน C 




กรณีน้ำหนักสินค้าที่บรรจุลงต่อ 1 กล่องประมาณ 40 กิโล วางซ้อนไม่เกิน 5 ชั้น

ประเภทกระดาษ 5 ชั้น --> KAV230/197/127/197/KAC185 ลอน BC

ประเภทกระดาษ 3 ชั้น --> ไม่สามารถรองรับได้



ภาพล่างเปรียบเทียบสีกระดาษระหว่าง KA กับ KAV ที่เคลือบ UV ครับ จะเห็นว่า KAV สีโทนสีเข้มขึ้นหลังจากเคลือบ UV มาชั้นนึงเเล้ว